Lisboa-Madrid é exemplo para nova rede europeia de transportes

| Revista ACP

Ursula von der Leyen defende uma “verdadeira união dos transportes” e aponta a futura ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Madrid como exemplo. 

A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, defendeu, em Bruxelas, a construção de uma “verdadeira união dos transportes”e destacou a futura ligação ferroviária de alta velocidade entre Lisboa e Madrid.

Durante os Connecting Europe Days, von der Leyen afirmou que manter as atuais infraestruturas não é suficiente perante as alterações climáticas e um contexto internacional mais instável. O objetivo passa por concretizar a Rede Transeuropeia de Transportes (TEN-T), eliminando os estrangulamentos entre Estados-membros e transformando 27 sistemas nacionais numa única rede europeia.

Lisboa e Madrid foram apontadas como exemplo dos desafios que ainda existem. Todos os dias, cerca de 40 voos ligam as duas capitais, separadas por pouco mais de 600 quilómetros, numa altura em que não existe uma ligação ferroviária direta entre as duas cidades.

Esta realidade deverá mudar nos próximos anos. Em 2030, os passageiros deverão poder viajar diretamente entre Lisboa e Madrid em cerca de cinco horas. Até 2034, com a conclusão da ligação ferroviária de alta velocidade, o tempo de viagem deverá baixar para aproximadamente três horas.

Para a presidente da Comissão Europeia, o objetivo passa por completar as ligações em falta e eliminar barreiras entre as redes nacionais, criando um sistema de transportes verdadeiramente europeu.

Bruxelas estima que a conclusão da Rede Transeuropeia de Transportes possa aumentar o Produto Interno Bruto (PIB) europeu em 2,4% até 2050, o equivalente a 467 mil milhões de euros.

 

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