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Aston Martin DB12 S reforça gama com mais potência

| Revista ACP

Com 700 cv e melhorias no chassis, o DB12 S assume o lugar de topo na linha DB, com entregas previstas para 2026.

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A Aston Martin revelou o novo DB12 S, uma versão mais potente e refinada do seu modelo de Grand Tourer, que passa a ser o topo de gama da histórica linha DB.

Com 700 cv de potência, o DB12 S acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,4s, apresentando-se como o modelo mais performante da atual geração.

A nova versão recorre ao conhecido motor V8 biturbo de 4.0l, mas com afinações que aumentam a potência em 20 cv e o binário até aos 800 Nm.

As alterações estendem-se à resposta do acelerador e ao tempo de passagem de caixa, agora mais rápido, para um desempenho mais imediato e envolvente.

O chassis foi alvo de uma série de atualizações, com novas afinações da suspensão, direção e diferencial traseiro eletrónico.

O objetivo, segundo a marca, foi reforçar a agilidade sem comprometer o conforto.

Os travões carbo-cerâmicos passam a ser equipamento de série, permitindo não só maior capacidade de travagem como uma redução de 27 kg em massa não suspensa.

Em termos visuais, o DB12 S distingue-se por um novo pacote aerodinâmico que inclui um divisor dianteiro em dois níveis, saídas de ar no capot e um novo difusor traseiro.

A presença de quatro saídas de escape reforça o carácter desportivo do modelo, enquanto um spoiler fixo na traseira contribui para a estabilidade em altas velocidades.

O interior também recebeu alterações específicas. Estão disponíveis três configurações de acabamento, com combinações de couro semi-anilina e Alcantara.

 

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Entre os detalhes exclusivos estão o comando rotativo dos modos de condução com acabamento em alumínio anodizado vermelho, bem como novos padrões de costura e opções de personalização.

O DB12 S junta-se aos modelos DBX S e Vantage S na estratégia da Aston Martin de reintroduzir versões "S" mais focadas na performance dentro da sua gama.

As encomendas estão já abertas, tanto para a versão Coupé como Volante, com entregas previstas para o primeiro trimestre de 2026.

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