A última hora da prova chinesa foi decisiva para a Porsche conquistar o título WEC de 2017, colocando dois 919 Hybrid nos dois últimos lugares do pódio, atrás do Toyota TS050, o grande vencedor da penúltima prova do campeonato. A equipa nº 8, constituída por Kazuki Nakajima, Anthony Davidson e Sebastien Buemi, acabaram por dominar os acontecimentos, dando à Toyota uma vitória muito desejada em Xangai, apesar do título WEC 2017 ter acabado por sorrir à Porsche através do 2º e 3º lugar conquistado pelos dois 919 Hybrid, com Timo Bernard, Earl Bamber e Brendon Hartley a classificarem-se logo atrás do Toyota vencedor, devido ao Toyota nº 7, conduzido na altura por José Maria López ter sido obrigado a entrar nas boxes, devido a um ligeiro acidente.

E se a Porche já festeja o título de 2017, quando ainda falta uma prova para o final do campeonato, o português Pedro Lamy está muito bem encaminhado para chegar ao título na categoria GTE-Am, depois de fantástica vitória em Xangai, numa corrida em que a Aston Martin Racing alcançou a 50ª vitória da sua história. O domínio do Aston Martin tripulado por Pedro Lamy, Paul Dalla e Mathias Lauda foi completo, desde a conquista da “Pole” até à bandeira de xadrez, com Lamy a contar agora com 10 pontos de vantagem, quando só falta uma corrida para o final do campeonato. Na categoria LMP2 o triunfo pertenceu ao Vaillante Rebelion nº 31 de Julien Canal, Nicolas Prost e Bruno Senna.