Se em Portugal são 31 candidatos a Carro do Ano 2018, na Europa o número sobe para 48, com automóveis de sonho a rivalizarem com carros mais comuns. Em março, na altura da abertura do Salão de Genebra, será conhecido o grande vencedor. Antes serão desvendados os sete finalistas, e aí as coincidências poderão ser muitas, entre um próspero mercado europeu e um sonhador mercado nacional, onde por cá, e por lá, os SUV marcam forte presença.

Para já, entre os 48 europeus e os 31 nacionais, existem 19 modelos que vão a votos nas duas eleições. São eles o Audi Q5, BMW Série 5, Citroen C3 Aircross, Honda Civic, Hyundai i30, Hyundai Kauai, Kia Picanto, Kia Stinger, Kia Stonic, Mazda CX-5, Opel Crossland X, Opel Insignia, Seat Arona, Seat Ibiza, Suzuki Swift, Volkswagen Arteon, Volkswagen Polo, Volkswagen, T-Roc e Volvo XC 60.

Mas na Europa o desfile de estrelas cintila de outra forma, contando ainda com outros ilustres candidatos como o Alfa Romeo Stelvio, Alpine A 110, Audi A8, Bentley Continental GT, BMW X3, DS 7 Aircross, Ferrari 812 Superfast, Ford Fiesta, Ford Focus, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Kia Rio, Lamborghini Urus, Land Rover Discovery, Lexus LC 500, McLaren 720S, Mini Countryman, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Ampera-e, Porsche Cayenne, Range Rover Velar, Renault Koleos, Rolls-Royce Phantom, Skoda Karoq, SSangyong Rexton, Subaru XV, Suzuki Ignis, Tesla Model 3 e Volvo XC 40. Agora venham as escolhas, entre realidades tão diferentes.