A 15ª edição das 500 Milhas ACP, terá lugar a 11 e 12 de setembro, tendo já atingido um numero significativo de participantes, mostrando entusiasmo depois de tanto tempo sem eventos deste tipo. As regras implementadas para esta prova, irão permitir que existam todas as condições de segurança para o desenrolar do rally.

O bom estado do piso e as boas curvas da Estrada Nacional 2, assim como a beleza dos cenários naturais que atravessa, motivaram o ACP Clássicos a realizar há 14 anos a primeira edição das 500 Milhas dedicada a automóveis construídos até ao final de 1974. Período que melhor se enquadra no espírito e ritmo desta prova de regularidade histórica.

Pode dizer-se em abono da verdade que esta estrada integra anualmente uma boa parte do percurso da prova, mas o "road book" apresenta sempre novidades como a N304 em Ermelo. A competição dá lugar ao prazer de condução por caminhos em que a dureza do trajeto está no tempo que demora a cumprir, um desafio imperdível para muitos colecionadores que vêem nesta prova uma excelente oportunidade para fazerem sair as suas máquinas da garagem.

Tal como os automóveis participantes, alguns deles a caminharem para um século de vida, as 500 Milhas ACP são uma viagem no tempo ao encontro da história, cultura e tradições, nas mais diversas regiões que atravessa, ao longo de mais de 700 quilómetros e 16 horas.

É já nos dias 11 e 12 de setembro que a 15ª edição das 500 Milhas ACP vai para a estrada, com partida da Maia e chegada a Palmela. O trajeto passa por Fafe, Mondim de Basto e Santa Marta de Penaguião. A EN2 conduz depois os participantes até ao Douro, seguindo-se Penalva do Castelo. O regresso faz-se em direção ao sul passando pelo Alentejo para terminar em Palmela. Durante a prova serão cumpridas todas as regras em vigor e todos os cuidados de modo a que a mesma decorra sem problemas nesta fase.

Programa

11 de setembro

15h/19h -Verificações -Maia

12 de setembro

07h01 - Partida do primeiro concorrente

12h30 - Almoço em Penalva do Castelo

21h45 - Chegada do primeiro concorrente

21h45 - Jantar e entrega de prémios

A organização poderá aceitar, sob proposta, viaturas construídas em data posterior, desde que o modelo específico (incluindo motorização) tenha iniciado a sua produção antes de 31 de dezembro de 1974. Exemplo: o Ford Capri II 1600 GT de 1975 começou a ser produzido ainda em 1974, pelo que poderá ser aceite.

Inscrições

Garanta o seu lugar na maior prova de regularidade histórica de Portugal! Basta preencher o boletim de inscrição que encontra no botão e enviá-lo para [email protected]

BOLETIM DE INSCRIÇÃO

REGULAMENTO

CLASSIFICAÇÕES CAT. E

CLASSIFICAÇÕES CAT. F

CLASSIFICAÇÕES CAT. G