Lotus Emira 420 Sport, um desportivo puro

| Revista ACP

Mais potente, mais leve e ainda mais focado na condução, o novo Emira representa o que um Lotus deve ser.

Lotus-Capa

A Lotus revelou o novo Emira 420 Sport, a versão mais desportiva e orientada para a performance da sua gama. Concebido para oferecer uma experiência de condução mais envolvente, este novo modelo combina um aumento de potência com uma redução de peso e melhorias aerodinâmicas significativas, reforçando a filosofia da marca britânica assente na leveza e na eficácia dinâmica.

Debaixo do capot encontra-se o motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros fornecido pela Mercedes-AMG, agora com uma potência de 420 cv e um binário máximo de 500 Nm. Associado a uma caixa automática de dupla embraiagem de oito velocidades, permite ao Emira acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 290 km/h.

Um dos grandes destaques do Emira 420 Sport é o novo Lightweight Handling Package. Este conjunto de melhorias permite reduzir o peso do automóvel em cerca de 25 kg, graças à utilização de uma bateria de iões de lítio, sistema de escape em titânio e diversos componentes em fibra de carbono. O resultado é uma resposta mais rápida e uma maior agilidade em estrada ou circuito.

A aerodinâmica também foi alvo de uma profunda revisão. O novo splitter dianteiro, as entradas de ar redesenhadas, as saias laterais específicas e o spoiler traseiro otimizado contribuem para um aumento da carga aerodinâmica, melhorando a estabilidade em alta velocidade e a eficácia em curva.

Para acompanhar as melhorias mecânicas, a Lotus equipou esta versão com amortecedores ajustáveis desenvolvidos pela Multimatic, especialmente afinados para proporcionar maior precisão e controlo. A marca trabalhou ainda na refrigeração do motor e dos travões, garantindo um desempenho consistente mesmo nas condições de utilização mais exigentes.

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No habitáculo, o ambiente mantém-se focado no condutor, mas com alguns apontamentos exclusivos. Entre as novidades destacam-se as patilhas das mudanças em fibra de carbono e a possibilidade de equipar o Emira com um painel de tejadilho em vidro removível, uma estreia no modelo que acrescenta uma nova dimensão à experiência de condução.

Com o Emira 420 Sport, a Lotus reafirma o seu compromisso com os automóveis desportivos de condução pura. Num mercado cada vez mais dominado pela eletrificação, esta versão surge como uma celebração dos motores de combustão e da ligação direta entre máquina e condutor, mantendo viva a essência que tornou a marca uma referência entre os apaixonados pela condução.

Preço: o novo Lotus Emira 420 Sport tem um preço base de 105.900 libras esterlinas, o equivalente a cerca de 124.000 euros, antes de impostos e opções específicas de cada mercado.

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