Ao mesmo tempo que revelou uma ambiciosa ofensiva de produto a Dacia apresentou o Striker, um novo crossover que reforça a sua presença no segmento C.
O modelo combina elementos de diferentes tipos de carroçaria, juntando a dinâmica de uma carrinha, a praticidade de um hatchback e a maior altura ao solo associada aos SUV.
Com 4,62 metros de comprimento, o Striker posiciona-se na gama ao lado do Dacia Bigster, o maior modelo de sempre da marca romena.
Em conjunto, os dois modelos representam a aposta da marca num dos segmentos mais relevantes (e lucrativos) do mercado europeu.
O design segue a linguagem mais recente da Dacia, com linhas marcadas e uma frente vertical. Entre os detalhes destacam-se a assinatura luminosa diurna da marca, um elemento gráfico nas portas dianteiras e uma ligação em preto brilhante entre os faróis traseiros.
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Como vem sendo usual nos modelos da Dacia, o Striker assenta numa abordagem multi-energia. Assim a gama vai incluir uma versão híbrida, uma variante híbrida com tração integral e ainda uma opção a GPL.
O objetivo, segundo a marca, é tornar a mobilidade eletrificada mais acessível, com um preço de entrada anunciado abaixo dos 25 mil euros.