Sugestões para comprar

Ao comprar um Clássico há sempre elementos a ter em conta e poderá ser uma tarefa mais difícil do que esperada.

Deverá ter em conta o valor, a originalidade, o restauro e… considerar se o gosto e o prazer que o veículo retribuirá corresponde à sua expectativa. Fique com algumas sugestões de apoio na sua decisão:

Defina um valor

  • É muito importante definir o seu orçamento. Nos Clássicos devemos deixar sempre uma margem para os imprevistos que aparecem.
  • Comprar um Clássico não é o mesmo que adquirir um carro novo. Pode haver a necessidade imediata de reparação e substituição de uma peça ou de material. Certas peças podem ser de localização difícil ou nem existirem, exigindo a hipótese de as mandar construir, o que pode ser um peso adicional ao orçamento.
  • Ao comprar um carro que necessite de restauro, total ou parcial, deve ter em conta que a oportunidade de fazer mais uma reparação ou melhoria é uma verdade e quando se juntam várias reparações ou melhorias, no final o orçamento poderá será largamente ultrapassado.

Compare opções

  • Ao comprar um Clássico, deverá ponderar várias opções. A não ser que pretenda um modelo específico, por motivos sentimentais, de gosto ou por questões particulares.
  • Deve ponderar várias hipóteses, tendo em conta o tipo de veículo, como por exemplo, um desportivo, um familiar, um todo-o-terreno, o tipo de utilização que pretende dar ou até a idade do mesmo ou se é, por exemplo, um dos carros da sua geração.
  • Depois de definir o critério de escolha, deverá escolher várias opções e, se possível, efetuar um test-drive de forma a sentir qual a opção que lhe transmite as melhores sensações.

Compra de um veículo Certificado como de Interesse Histórico

Comprar um veículo certificado é sempre uma mais-valia porque está a adquirir algo que está em bom estado de conservação, que mantém os padrões de origem e que foi comprovado como tal por profissionais do ramo. Consulte mais detalhes sobre a certificação de clássicos efetuada pelo ACP Clássicos.

Relativamente ao estado do veículo, as duas formas mais racionais de comprar um clássico estão nos polos opostos:

  • Clássico comprovadamente bem restaurado (processo bem documentado com fotografias e faturas dos trabalhos efetuados).
  • Clássico que necessite de restauro completo.

No primeiro caso, normalmente o custo do restauro ultrapassou o valor comercial do veículo, o que faz com que em caso de venda seja um bom negócio para o comprador.

No segundo caso, não se esperam muitas surpresas porque normalmente está tudo à vista e o processo de restauro é integral (de A a Z). Neste caso, desde que o preço de compra seja em conformidade com o estado em que se encontra, haverá pouca margem para erro.

A situação mais crítica é quando se compra um carro em estado designado “jeitoso” pelo vendedor, com bom aspeto cosmético, mas que na realidade foi apenas alvo de uma melhoria superficial. Aqui surgem os maiores problemas. O valor pago é de um carro em condição razoável, mas quando se iniciam as melhorias normalmente percebe-se que muito do trabalho tem de ser completamente refeito, havendo um custo acrescido que não estava previsto.

Num carro de baixo valor comercial é muito importante valorizar o bom estado de conservação e autenticidade. Nesta gama de clássicos populares, por vezes pagar um pouco acima do valor de mercado significa que se poupa à partida milhares de euros em reconstrução.

Compra de um carro restaurado

Comprar um carro restaurado pode ser a melhor ou a pior opção. Para não ter dúvidas e ter confiança na sua decisão, peça fotos e relatório do processo de restauro que foi efetuado, lista de peças e materiais usados. Contudo, se for possível, peça sempre ajuda a um especialista para ir consigo ver o veículo que pretende adquirir.

Compra de um carro para restauro

Tenha em conta o valor que pretende gastar e perceba se no final do restauro o valor total do veículo não ultrapassa o valor de mercado. Para isso, deverá ser feito um levantamento de dados sobre o tipo de restauro pretendido, materiais a comprar, peças necessárias e os seus custos, de forma a que no final não tenha uma surpresa na soma total a pagar.

Documentação

A documentação é um dos fatores mais importantes para evitar problemas, pelo que aqui deixamos alguns cuidados a ter:

  • Confirme sempre se o veículo tem a documentação em ordem e se está em nome do proprietário.
  • Caso o veículo não disponha de documentação, tente saber se a mesma é de fácil obtenção, como por exemplo a falta do DUA, matrícula cancelada…

Fiscalidade

Verifique a origem da primeira matrícula do veículo:

  • 1ª matrícula portuguesa
    Se for anterior a 1981 está isento de IUC e se for posterior paga pela tabela mais baixa.
  • Veículo importado, mas com 1ª matrícula de um país da UE Aplicam-se as mesmas regras dos veículos nacionais.
  • Veículo importado antes de 01 de julho de 2007, com 1ª matrícula de um país terceiro, não UE
    Aplicam-se as mesmas regras que dos veículos nacionais, sendo taxado pela data da primeira matrícula.
  • Veículo importado a partir de 01 de julho de 2007, com 1ª matrícula de um país terceiro, não UE
    Será taxado pela data da matrícula portuguesa na altura da importação, pagando como sendo um carro posterior a 2007.

Procura de um carro com história na família

Se o seu interesse passa por encontrar um carro específico que pertenceu à sua família, pode começar por pesquisar se a matrícula foi cancelada na página do IMT e caso não o tenha sido oficialmente, pode tentar perceber se ainda circula, através da página da ASF (Autoridade de Supervisão de Seguros) verificando se existe um seguro ativo para aquela matrícula.

MATRÍCULAS CANCELADAS PESQUISA VEÍCULO SEGURO

 

Desconfie sempre de ofertas pela internet com valores demasiado baixos. Infelizmente há relatos de contos do vigário que têm origem em anúncios em que a oferta é demasiado boa para se perder. Temos conhecimento de casos em que, após a promessa do envio do veículo sem qualquer pagamento até à aprovação do mesmo, incluiram transferências de pagamento do transporte do veículo até Portugal, que nunca se concretizou, ficando os clientes desfalcados.

Lembre-se que o ACP pode ajudá-lo em diversos serviços, como a transferência de propriedade, reposição de matrícula, certificações de veículos de interesse histórico, seguro de clássicos, etc.

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