O Renault 5 era um automóvel único. Uma evolução da famosa 4L que se destacava pelo design vanguardista, pela versatilidade e pela economia de combustível. Para milhões de famílias, respondeu aos desafios do seu tempo, ao choque petrolífero, à evolução dos estilos de vida desde 1972 até 1996. Dando continuidade a esta herança extremamente contemporânea, o Renault 5 E-Tech 100% elétrico é uma resposta audaciosa aos desafios sociais e ambientais da atualidade.

Conta com um design apaixonante, características elétricas e digitais concebidas para serem funcionais e divertidas, e um sistema de produção circular que é, simultaneamente, local e responsável, tem tudo o que é necessário para estabelecer um novo padrão para os automóveis urbanos e para a transição energética.

Relativamente ao motor o novo Renault 5 elétrico utiliza uma unidade mais compacta do motor que podemos encontrar no Megane E-Tech elétrico e no Scenic E-Tech elétrico. Graças a toda a experiência da marca em modelos anteriores este promete ser eficiente e oferece três opções de potencia, 95, 120 e 150 cv. A autonomia elétrica alcança os 400 km com a bateria de 52 kWh e tem um carregador rápido DC de 80 kW ou 100 kW.

O Renault 5 elétrico promete ser um automóvel extremamente ágil em cidade graças ao raio de viragem reduzido e estável em estrada graças a uma suspensão traseira multi-link, inspirada nos segmentos topo de gama, proporciona níveis de aderência à estrada e desempenho até agora desconhecidos neste segmento. É de salientar ainda que o modelo conta ainda com a particularidade de poder rebocar um atrelado, com uma capacidade de reboque de 500 kg, uma raridade no segmento dos citadinos elétricos e que o torna ainda mais prático.