O novo Focus ST vai chegar ao mercado europeu no verão com avançadas tecnologias desportivas, nas variantes de cinco portas e Station Wagon. Os seus potentes e rotativos propulsores disponíveis incluem o motor a gasolina EcoBoost biturbo de 2,3 litros com 280 cv e o bloco Diesel EcoBlue de 2,0 litros com 190 cv.

Trata-se do primeiro modelo Ford de tração dianteira com diferencial autoblocante electrónico, proporcionando melhor tração e estabilidade. A sua tecnologia de controlo de rotações oferece passagens rápidas na caixa manual de seis velocidades. Como opção, vai estar também disponível a caixa automática de sete velocidades.

Este novo modelo irá estrear modos de condução que permitem ajustar funções como o Electronic Brake Booster e a direção assistida eléctrica, a mais eficaz de sempre da Ford, para total compatibilidade da performance com o cenário de condução.